小心被宰！低价车顶行李箱的惊天秘密。

笔者在自驾游装备行业摸爬滚打也有六个年头了，从一开始对行业标准的一无所知到现在的胸有成竹，知道的越多越感到低价车顶行李箱、车顶行李架危险之极。

很多不懂行的人购买车顶行李箱、车载行李箱主要看两个方面，第一看气质，只要外观设计精美时尚，就是他的菜，明显的看脸时代转移到了选择自驾游设备上面了。不是说外观设计不重要，其实对于车顶行李箱的外观设计是可以决定产品销量的，笔者也非常重视沙丁鱼车顶行李箱的外观设计，但是希望购买者把外观设计和产品的合理性结合起来。

第二种购买者就是属于非常理智型的，从产品的长宽比例，到高度内存，再到安装接口，事无巨细每一个细节都要咨询一遍，其实这样的顾客都是已经咨询了好几个品牌的了。

此时消费者会出现一种很迷茫的状态，你们每个商家说的都非常好，说的都非常合理，但是价格差距确很大，我已经没有分辨真伪的能力了。可能到最后一刻，消费者就选择了价格最低的那家，还美名其曰人家的性价比是最高的。

奥拓和奥迪都是汽车，都是一个发动加四个轮子，一个方向盘，一个外壳构成的，奥迪能跑长途，奥拓也能跑长途，奥迪能漂移，奥拓也能漂移，可是奥迪的价格却比奥拓贵多了，那么这个价格贵在那里呢？

有人说贵在发动机上，有人说贵在售后服务上，有人说贵在品牌上，其实贵在这三个总和上。少了哪一个环节奥迪都不会这么贵。

放到车顶行李箱产品上也是一样的，低价格买不到高端服务，购买不到高质量产品，这个是一定的。有些不法厂家用劣质硬质塑料冒充高分子塑料，不是行家也是看不出来的，人为测试也是感觉质量杠杠的，可是真正上路之后，在时速百十公里的飞驰种，这种劣质塑料做成的车顶行李箱危险性就出来了，最大可能就是在拐弯的时候出现车毁人亡。

那么高分子塑料做成的车顶行李箱就不会出现这种问题吗？问的好，高分子塑料做成的车顶行李箱还真不会出现这种问题，因为高分子塑料具有很好的塑造性，在减缓风噪还有避免强风的时候都有很好的规避性，就好比武功种的以柔克刚。这就是为什么高分子材质要比劣质的硬塑料贵了。

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